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肖千大使考察雅万高铁建设进展
2019/03/04

  2月25日,肖千大使赴雅万高铁项目现场,考察1号隧道、8号隧道两处控制性工程以及44号特大桥、1号梁场等重点工点建设情况,雅万高铁项目承包商联合体负责人肖颂新、中印尼高铁合资公司中方董事辛学忠等陪同。

  肖大使逐一考察了有关项目建设现场,听取中国中铁、中国电建项目负责人情况汇报,积极评价雅万高铁项目今年以来取得的进展,鼓励中方团队同印尼方密切合作,鼓足干劲,攻坚克难,安全、高质、高效推进项目建设,争取实现更多可视化进展。雅万高铁项目中方建设者感谢肖千大使再次莅临项目一线考察指导,表示将继续加强同印尼方协调配合,全力以赴加快推进项目建设,争取早日建成通车,造福印尼人民。肖大使并就项目下阶段工作方案同中方团队进行了研究。

  1号隧道位于高铁哈利姆车站附近,全长1885米,是全线唯一采用盾构法施工隧道,使用盾构机暗挖段长度1467米。盾构机直径13.19米,长105米,重3649吨,已于今年1月26号运抵施工现场,目前正在进行组装调试。

(图为1号隧道施工现场)

  8号隧道位于高铁瓦利尼车站附近,全长2190米。共设进出口及两处斜井,可6个工作面同步开展施工。目前已累计掘进108米。

(图为8号隧道施工现场)

  44号特大桥全长11522米,是雅万高铁全线第二长桥。目前已完成DK116处10根桥墩浇筑,后续施工有序推进。

(图为44号特大桥DK116处施工现场)

  1号梁场是雅万高铁全线三个制梁场之一,共设16套制梁基座,计划制梁990榀,可满足37公里路段用梁需求,首榀箱梁计划2月底浇筑。

(图为1号梁场)

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